1 00:00:18,710 --> 00:00:22,618 also mein name ist joachim wagner habe 2 00:00:21,178 --> 00:00:24,959 vor vielen jahren mal maschinenbau 3 00:00:22,618 --> 00:00:25,948 studiert und hatte auch schon die ehre 4 00:00:24,960 --> 00:00:28,199 vor zwölf jahren habe ich mal 5 00:00:25,949 --> 00:00:30,439 nachgeschaut etwa beim ersten vortrag in 6 00:00:28,199 --> 00:00:32,579 einem ähnlichen plenum halten zu dürfen 7 00:00:30,439 --> 00:00:33,329 und freue mich dass es heute mal wieder 8 00:00:32,579 --> 00:00:35,399 das der fall ist 9 00:00:33,329 --> 00:00:36,780 ich habe heute aber nicht so viel zeit 10 00:00:35,399 --> 00:00:39,058 das heißt ich werde mich jetzt auf die 11 00:00:36,780 --> 00:00:41,969 wenigen technischen anwendungen 12 00:00:39,058 --> 00:00:43,338 sozusagen einfach nur ein bisschen durch 13 00:00:41,969 --> 00:00:46,500 den gang der geschichte 14 00:00:43,338 --> 00:00:48,058 geschwind hindurch finden ich hoffe dass 15 00:00:46,500 --> 00:00:49,140 manche schon über die technologie 16 00:00:48,058 --> 00:00:51,118 bisschen bescheid wissen 17 00:00:49,140 --> 00:00:53,969 falls nicht es gab ein paar artikel im 18 00:00:51,118 --> 00:00:54,600 national art weiß bestimmt genau wann 19 00:00:53,969 --> 00:00:57,359 das war 20 00:00:54,600 --> 00:00:59,548 und 23 artikel waren schon drin es gibt 21 00:00:57,359 --> 00:01:03,329 auch inzwischen und buch wo man das 22 00:00:59,548 --> 00:01:04,289 findet dass sie zu uns und da ist 23 00:01:03,329 --> 00:01:05,879 eigentlich viel über die ganze 24 00:01:04,290 --> 00:01:08,900 entwicklungsgeschichte dritten kurs 19 25 00:01:05,879 --> 00:01:10,769 95 kann man bei amazon bestellen 26 00:01:08,900 --> 00:01:14,700 das ist letztes jahr zu weihnachten 27 00:01:10,769 --> 00:01:17,099 entstanden und entschuldigung ende 2009 28 00:01:14,700 --> 00:01:18,960 zu weihnachten schon und da kann man 29 00:01:17,099 --> 00:01:21,269 eigentlich viele fragen daraus entnehmen 30 00:01:18,959 --> 00:01:21,959 und auch viele erfahrungsberichte von 31 00:01:21,269 --> 00:01:25,078 anwendern 32 00:01:21,959 --> 00:01:27,199 ich habe wirklich nur bisschen neugierig 33 00:01:25,078 --> 00:01:29,248 zu machen ein paar technische sachen 34 00:01:27,200 --> 00:01:31,259 zusammengestellt und zwar die ganze 35 00:01:29,248 --> 00:01:32,968 geschichte fing an mit praktischen 36 00:01:31,259 --> 00:01:34,590 versuchen wie kann man benzinmotoren 37 00:01:32,968 --> 00:01:37,068 besser zum laufen kriegen und zwar 38 00:01:34,590 --> 00:01:39,478 hinsichtlich abgase leistung 39 00:01:37,069 --> 00:01:42,090 drehfreudigkeit oder seiner lebendigkeit 40 00:01:39,478 --> 00:01:43,769 weil ihr eine leistungs anhebung das 41 00:01:42,090 --> 00:01:46,679 kann ja jeder das machen will von den 42 00:01:43,769 --> 00:01:49,259 tunern recht gut recht aufwendig das war 43 00:01:46,679 --> 00:01:50,819 nie unser ziel das man motoren in der 44 00:01:49,259 --> 00:01:53,159 leistung massiv verändern sondern 45 00:01:50,819 --> 00:01:55,530 wollten nur das potenzial das in form 46 00:01:53,159 --> 00:01:57,659 von wärme energie und viele abgase 47 00:01:55,530 --> 00:01:59,280 flöten geht einigermaßen vernünftig 48 00:01:57,659 --> 00:02:00,719 nutzen und das haben wir zumindest im 49 00:01:59,280 --> 00:02:01,608 dynamischen bereich relativ gut 50 00:02:00,718 --> 00:02:05,399 geschafft 51 00:02:01,608 --> 00:02:10,500 kleines beispiel aus der historie wir 52 00:02:05,399 --> 00:02:12,379 haben das damals 190 ehen ungefähr 95 53 00:02:10,500 --> 00:02:15,598 euro pro jahr 54 00:02:12,379 --> 00:02:17,280 richtig zum sozusagen zeigen was wir 55 00:02:15,598 --> 00:02:17,909 können wir hatten also wie zeit wenn wir 56 00:02:17,280 --> 00:02:19,680 haben wollten 57 00:02:17,909 --> 00:02:21,930 das auto wurde vorher beim tüv komplett 58 00:02:19,680 --> 00:02:23,550 gemessen in hannover haben alle daten 59 00:02:21,930 --> 00:02:24,860 gespeichert und haben gesagt so jetzt 60 00:02:23,550 --> 00:02:26,430 können wir mit dem auto erst mal machen 61 00:02:24,860 --> 00:02:28,409 wir haben natürlich 62 00:02:26,430 --> 00:02:30,359 der motor fotografiert wir haben 63 00:02:28,408 --> 00:02:31,889 zugesichert dass man den motor wenn 64 00:02:30,359 --> 00:02:33,390 eröffnen noch an der elektronik 65 00:02:31,889 --> 00:02:35,729 irgendwas basteln also alle schläuche 66 00:02:33,389 --> 00:02:36,119 und schrauben bleibt bleiben dort wo sie 67 00:02:35,729 --> 00:02:39,979 sind 68 00:02:36,120 --> 00:02:42,390 wir konnten also praktisch teamleitung 69 00:02:39,979 --> 00:02:45,688 luftströmung rohre also luftröhre 70 00:02:42,389 --> 00:02:47,669 luftfilter was gibt es noch also die 71 00:02:45,688 --> 00:02:49,318 samba also alles was von außen am 72 00:02:47,669 --> 00:02:51,238 motorrad oft am rand mit unseren 73 00:02:49,318 --> 00:02:53,429 resonanz vor teilchen aber nicht in den 74 00:02:51,239 --> 00:02:55,468 motor ein keine kabel trennen keine 75 00:02:53,430 --> 00:02:57,060 teile aus und einbauen also müsste alles 76 00:02:55,468 --> 00:02:59,068 serienmäßig verbleiben das haben wir 77 00:02:57,060 --> 00:03:01,049 auch geschafft hat insgesamt drei wochen 78 00:02:59,068 --> 00:03:03,658 dauert was wichtig ist bei der 79 00:03:01,049 --> 00:03:05,909 technologie sie sehen übrigens auch 80 00:03:03,658 --> 00:03:07,348 hinten auf dem büchertisch das teil ist 81 00:03:05,908 --> 00:03:10,348 so eingepackt so sieht das ding aus 82 00:03:07,348 --> 00:03:12,238 knapp so groß wie eine scheckkarte passt 83 00:03:10,348 --> 00:03:13,949 also fast überall in die großen tasche 84 00:03:12,239 --> 00:03:16,169 wenn man unterwegs dabei haben möchte 85 00:03:13,949 --> 00:03:16,798 und mit den teil hammer hauptsächlich 86 00:03:16,169 --> 00:03:18,419 gearbeitet 87 00:03:16,799 --> 00:03:21,959 die heißen heute haben die evolution 88 00:03:18,419 --> 00:03:22,739 chip und wirken durch resonanz ich kann 89 00:03:21,959 --> 00:03:23,938 nachher auch bisschen über das 90 00:03:22,739 --> 00:03:25,408 wirkungsprinzip bisschen mehr sagen 91 00:03:23,938 --> 00:03:28,638 würde ich aber jetzt nicht zu anfang 92 00:03:25,408 --> 00:03:30,418 gleich damit theorie langweilen sondern 93 00:03:28,639 --> 00:03:31,799 was wichtig war 94 00:03:30,419 --> 00:03:33,150 wir hatten also drei wochen zeit wir 95 00:03:31,799 --> 00:03:35,010 konnten aus afrika erfahren will dem 96 00:03:33,150 --> 00:03:36,209 fahrzeug mehr wollten haben gemerkt die 97 00:03:35,009 --> 00:03:38,370 ausrüstung hat ungefähr eine woche 98 00:03:36,209 --> 00:03:39,989 gedauert bis man also alle resonanz 99 00:03:38,370 --> 00:03:42,180 bauteile an den richtigen stellen hatten 100 00:03:39,989 --> 00:03:43,680 wo sie am besten wirken das ist die 101 00:03:42,180 --> 00:03:45,419 kunst das herauszufinden ist nicht jedes 102 00:03:43,680 --> 00:03:46,680 auto gleich man könnte sagen 103 00:03:45,419 --> 00:03:49,349 mittlerweile haben und zwar so viel 104 00:03:46,680 --> 00:03:50,909 erfahrung das machen kann blind setzen 105 00:03:49,348 --> 00:03:53,310 sie vor den luftfilter 1 auf das rohr 106 00:03:50,908 --> 00:03:55,620 setzen sie auf die zündspule sofern 107 00:03:53,310 --> 00:03:56,430 einmal vorhanden einen wenn mehrmals 108 00:03:55,620 --> 00:03:59,069 vorhanden 109 00:03:56,430 --> 00:04:00,479 auf jede einzelne zündspule an drauf und 110 00:03:59,068 --> 00:04:02,878 so sieht dann noch die elektronik oder 111 00:04:00,479 --> 00:04:04,319 die bordspannung oder minuspol an den 112 00:04:02,878 --> 00:04:06,448 karlsruhern geht dann haben sie relativ 113 00:04:04,318 --> 00:04:09,119 viel erreicht an energie qualität von 114 00:04:06,449 --> 00:04:10,199 der technischen auto bauteilen so und 115 00:04:09,120 --> 00:04:12,628 das wirkt sich dann unter unter 116 00:04:10,199 --> 00:04:16,169 umständen so aus wie bei unserem 190e 117 00:04:12,628 --> 00:04:18,298 testfahrzeuge wir hatten das glück dass 118 00:04:16,168 --> 00:04:21,000 die leistung auf den prüfstand gemessen 119 00:04:18,298 --> 00:04:22,560 am ende komplettes diagramm ich habe das 120 00:04:21,000 --> 00:04:23,728 auch noch zu hause haben heute gar nicht 121 00:04:22,560 --> 00:04:25,769 dran gedacht dass mitzunehmen 122 00:04:23,728 --> 00:04:27,269 ich weiß vorher nie groß was ich 123 00:04:25,769 --> 00:04:29,129 erzählte deswegen gibt es auch keine 124 00:04:27,269 --> 00:04:29,939 fertige präsentation sorry wenn sich 125 00:04:29,129 --> 00:04:32,129 jemand erwartet hatte 126 00:04:29,939 --> 00:04:33,870 aber ich dachte ein paar beispiele 127 00:04:32,129 --> 00:04:34,800 bringen uns vielleicht weiter und am 128 00:04:33,870 --> 00:04:36,598 schnellsten 129 00:04:34,800 --> 00:04:40,020 ein bisschen eindruck von der sache 130 00:04:36,598 --> 00:04:42,149 bekommen also klassische beispiel wir 131 00:04:40,019 --> 00:04:45,529 haben eine leistungszuwachs gemessen 132 00:04:42,149 --> 00:04:47,908 über drehzahl von etwa 9 133 00:04:45,529 --> 00:04:50,158 analog das drehmoment über den 134 00:04:47,908 --> 00:04:53,158 drehzahlbereich von dem motor hat auch 135 00:04:50,158 --> 00:04:57,658 etwa neun prozent zugenommen aber die 136 00:04:53,158 --> 00:05:01,288 beschleunigungszeit von 60 bis 120 66 137 00:04:57,658 --> 00:05:03,689 bis 100 im vierten gang und von 80 bis 138 00:05:01,288 --> 00:05:05,279 120 im fünften gang hat jeweils ungefähr 139 00:05:03,689 --> 00:05:08,370 um 18 prozent zugenommen 140 00:05:05,279 --> 00:05:09,899 also um 18 reduziert worden so jetzt 141 00:05:08,370 --> 00:05:13,079 kann ich meinen zweiten mathematiker 142 00:05:09,899 --> 00:05:14,158 fragen oder die physiker wie gibt es das 143 00:05:13,079 --> 00:05:16,758 wie gibt es das denn 144 00:05:14,158 --> 00:05:18,959 aber daheim jetzt nicht vorhanden ist 145 00:05:16,759 --> 00:05:20,759 körperlich sage ich mal will ich das 146 00:05:18,959 --> 00:05:22,859 nicht aus denen es ist ein phänomen 147 00:05:20,759 --> 00:05:24,300 wir haben diese leistungszuwächse in den 148 00:05:22,860 --> 00:05:25,408 ganzen jahren auch die entwicklung des 149 00:05:24,300 --> 00:05:27,718 tests immer wieder gehabt wie ein 150 00:05:25,408 --> 00:05:29,879 beschleunigungs und die namen zuwächse 151 00:05:27,718 --> 00:05:32,370 wie sorgen eine zeit leistung also die 152 00:05:29,879 --> 00:05:34,379 leistung des motors nicht über drehzahl 153 00:05:32,370 --> 00:05:36,030 aufträgt sozusagen eine stationäre 154 00:05:34,379 --> 00:05:39,240 messung macht oder quasi stationären 155 00:05:36,029 --> 00:05:41,189 sondern wenn man die leistung über den 156 00:05:39,240 --> 00:05:42,900 sekunden die man einfach mist nachdem 157 00:05:41,189 --> 00:05:44,519 man gas gibt auf dem prüfstand gleiche 158 00:05:42,899 --> 00:05:46,468 prüft dann aber nur die sekunden unten 159 00:05:44,519 --> 00:05:47,370 laufen lassen auf der x-achse und die 160 00:05:46,468 --> 00:05:48,658 leistung anschauen 161 00:05:47,370 --> 00:05:50,459 die krücken nachricht die gleiche 162 00:05:48,658 --> 00:05:52,860 leistung raus wenn das auto vorher 90 ps 163 00:05:50,459 --> 00:05:54,329 hd hat es hinterher vielleicht 91 inhalt 164 00:05:52,860 --> 00:05:57,629 das sind keine großen sprünge vielleicht 165 00:05:54,329 --> 00:06:01,258 auch 92 inhalt aber was sie sehen dass 166 00:05:57,629 --> 00:06:03,569 die maximalleistung zwischen 0 5 1 und 167 00:06:01,259 --> 00:06:05,400 1,5 sekunden je nach fahrzeug früher 168 00:06:03,569 --> 00:06:07,528 erreicht wird obwohl es das selbe gang 169 00:06:05,399 --> 00:06:09,299 ist das also für den maschinenbauer ein 170 00:06:07,528 --> 00:06:11,218 ganz tolles phänomen ich behaupte mal 171 00:06:09,300 --> 00:06:12,778 dass wird heute immer noch nicht an der 172 00:06:11,218 --> 00:06:15,089 uni gelehrt das ist der unterschiede 173 00:06:12,778 --> 00:06:16,949 gibt sie kennen aber vielleicht aus 174 00:06:15,089 --> 00:06:18,418 eigener erfahrung beim autofahren das 175 00:06:16,949 --> 00:06:21,060 phänomen sie haben ein auto sie wissen 176 00:06:18,418 --> 00:06:24,329 genau das hat 100 ps und sie fahren mit 177 00:06:21,060 --> 00:06:26,699 dem ding und das 40 w 75 ein anderes 178 00:06:24,329 --> 00:06:29,310 auto hat meinetwegen auch 100 ps 179 00:06:26,699 --> 00:06:30,750 nominell und das 40 aber wir 110 oder 180 00:06:29,310 --> 00:06:32,879 115 haben es vielleicht in ähnlicher 181 00:06:30,750 --> 00:06:34,620 effekt schon mal gehabt und das hängt 182 00:06:32,879 --> 00:06:35,879 damit zusammen mit der so genannten zeit 183 00:06:34,620 --> 00:06:37,800 leistung als mit der dynamischen 184 00:06:35,879 --> 00:06:40,220 leistung und genau die reagiert 185 00:06:37,800 --> 00:06:41,900 besonders gut auf diese resonanz nmr 186 00:06:40,220 --> 00:06:44,510 das heißt erwarten sie jetzt nicht dass 187 00:06:41,899 --> 00:06:47,239 die stationäre leistungen um 10 20 ps 188 00:06:44,509 --> 00:06:49,279 der hochgeht dass wir völlig selten und 189 00:06:47,240 --> 00:06:50,990 fast unmöglich würde ich sagen aber im 190 00:06:49,279 --> 00:06:52,609 dynamischen bereich das heißt der 191 00:06:50,990 --> 00:06:54,590 leistungsanstieg pro sekunde 192 00:06:52,610 --> 00:06:56,360 der wird deutlich besser und das machen 193 00:06:54,589 --> 00:06:58,629 die meisten motoren quittieren das mit 194 00:06:56,360 --> 00:07:00,680 sagen wir mal lebendigem fahrverhalten 195 00:06:58,629 --> 00:07:02,750 so das ist ein phänomen 196 00:07:00,680 --> 00:07:04,340 dann sind wir dahinter gekommen im lauf 197 00:07:02,750 --> 00:07:04,899 der jahre also man da vielleicht noch 198 00:07:04,339 --> 00:07:07,579 sagen 199 00:07:04,899 --> 00:07:10,039 1989 waren die ersten bauteile fertig 200 00:07:07,579 --> 00:07:11,839 als prototyp und seitdem haben wir erst 201 00:07:10,040 --> 00:07:13,819 mal einige jahre experimentiert bevor 202 00:07:11,839 --> 00:07:15,859 man irgendwelchen leuten davon erzählt 203 00:07:13,819 --> 00:07:18,589 haben weil wir dachten die lachen und 204 00:07:15,860 --> 00:07:19,819 sowieso aus dass öfters passiert ist und 205 00:07:18,589 --> 00:07:20,469 es hat letztendlich keiner so ernst 206 00:07:19,819 --> 00:07:25,550 genommen 207 00:07:20,470 --> 00:07:27,050 bis zu dem punkt als wir 1994 bei der 208 00:07:25,550 --> 00:07:28,850 deutschen tourenwagen meisterschaft in 209 00:07:27,050 --> 00:07:30,740 nürnberg auf dem norisring in kleinen 210 00:07:28,850 --> 00:07:32,120 kugel landet haben er hat sich erst drei 211 00:07:30,740 --> 00:07:34,400 vier wochen vorher abgezeichnet 212 00:07:32,120 --> 00:07:36,680 weil da gab's ein privates team das war 213 00:07:34,399 --> 00:07:38,599 sozusagen am rande der pleite 214 00:07:36,680 --> 00:07:40,160 also das kleingeld schon verbraucht die 215 00:07:38,600 --> 00:07:41,660 saison war aber noch nicht zu ende 216 00:07:40,160 --> 00:07:43,820 und vor allem dass heimat rennen weil 217 00:07:41,660 --> 00:07:45,320 die aus dem raum nürnberg war war noch 218 00:07:43,819 --> 00:07:46,668 nicht gelaufen wollen die haben 219 00:07:45,319 --> 00:07:48,469 irgendwie noch eine möglichkeit gesucht 220 00:07:46,668 --> 00:07:50,180 wie sie das rennen zumindest mal 221 00:07:48,470 --> 00:07:51,470 zuverlässig überstehen weil das ist ja 222 00:07:50,180 --> 00:07:52,629 immer mal wieder was kaputt gegangen da 223 00:07:51,470 --> 00:07:54,560 konnten sie das nicht mal zu ende fahren 224 00:07:52,629 --> 00:07:56,569 und er hatte teammanager uns 225 00:07:54,560 --> 00:08:01,399 angesprochen und wir haben gesagt naja 226 00:07:56,569 --> 00:08:02,659 das auto wir gucken dass man das haben 227 00:08:01,399 --> 00:08:04,789 aber nur einmal wie es heißt wenn da 228 00:08:02,660 --> 00:08:06,080 irgendwas faul ist dann geht gar nichts 229 00:08:04,790 --> 00:08:08,060 geben sie uns anderes auto mit 230 00:08:06,079 --> 00:08:09,469 demonstrieren ihn einfach was sind wir 231 00:08:08,060 --> 00:08:11,149 einmal eine kleine testfahrt gemacht 232 00:08:09,470 --> 00:08:13,070 vier leute daran gepackt teammanager 233 00:08:11,149 --> 00:08:16,179 auch sein fahrer und wir beide hinten 234 00:08:13,069 --> 00:08:18,529 damals unseren mitgesellschafter 235 00:08:16,180 --> 00:08:20,900 bestimmte unebene strecke gefahren haben 236 00:08:18,529 --> 00:08:23,239 sie gemerkt ja das auto fährt so bei 85 237 00:08:20,899 --> 00:08:24,918 90 ganz gut bei 95 100 wird schon 238 00:08:23,240 --> 00:08:26,960 relativ kritisch und aufwendig zu fahren 239 00:08:24,918 --> 00:08:29,719 also der grüne bereich ende zu etwa bei 240 00:08:26,959 --> 00:08:30,829 90 95 auf dieser straße dann haben wir 241 00:08:29,720 --> 00:08:33,379 zurück gefahren das auto auf die 242 00:08:30,829 --> 00:08:34,809 hebebühne vier kleine mini chips dran 243 00:08:33,379 --> 00:08:37,250 gemacht ist so groß wie eine briefmarke 244 00:08:34,809 --> 00:08:38,899 aber die stoßdämpfer das auto wieder 245 00:08:37,250 --> 00:08:40,879 runter gelassen zwei dreimal gewidmet 246 00:08:38,899 --> 00:08:42,529 von hand um zu sehen ob die stoßdämpfer 247 00:08:40,879 --> 00:08:43,849 normal funktionieren alle wieder 248 00:08:42,529 --> 00:08:44,600 eingesetzt sind auch noch die gleiche 249 00:08:43,849 --> 00:08:46,519 strecke wieder ein 250 00:08:44,600 --> 00:08:48,949 gleiche fahrer gleich interessierten 251 00:08:46,519 --> 00:08:50,149 drin und hat er gemerkt 80 90 100 252 00:08:48,948 --> 00:08:53,448 überhaupt keinen unterschied 253 00:08:50,149 --> 00:08:55,490 110 112 wird langsam interessant und da 254 00:08:53,448 --> 00:08:57,019 konnten die fast 120 fahren auf der 255 00:08:55,490 --> 00:08:59,089 strecke vorher bei 100 werke schon 256 00:08:57,019 --> 00:08:59,509 kritisch war wie gesagt wie geht das 257 00:08:59,089 --> 00:09:00,949 denn 258 00:08:59,509 --> 00:09:02,629 aber das kann man nicht am rennen nutzen 259 00:09:00,948 --> 00:09:03,649 aber sagt wenn man es ähnlich hinkriegen 260 00:09:02,629 --> 00:09:05,059 bei eurem rennauto 261 00:09:03,649 --> 00:09:07,879 dann habt ihr vielleicht bessere karten 262 00:09:05,059 --> 00:09:10,638 zum fahren hintergrund ist wenn die 263 00:09:07,879 --> 00:09:12,980 querkräfte oder die unerwünschten feder 264 00:09:10,639 --> 00:09:14,930 bewegung eines fahrzeugs geringer werden 265 00:09:12,980 --> 00:09:17,389 halten auch die reifen länger das heißt 266 00:09:14,929 --> 00:09:18,708 also markt mehrere positive elemente auf 267 00:09:17,389 --> 00:09:22,100 einmal und das haben wir beim rennen 268 00:09:18,708 --> 00:09:24,318 genutzt und erstaunlich war das auto das 269 00:09:22,100 --> 00:09:26,089 ganze rennen vorher in der saison immer 270 00:09:24,318 --> 00:09:28,278 nur zwischen platz 7 und platz neun 271 00:09:26,089 --> 00:09:29,600 geschafft hat also schlechter was kommt 272 00:09:28,278 --> 00:09:30,370 weiß auch nie aber besser ist es auch 273 00:09:29,600 --> 00:09:32,959 nicht geworden 274 00:09:30,370 --> 00:09:35,480 vorher hat in dem ersten rennen ist 275 00:09:32,958 --> 00:09:36,799 immer zwei läufe in einem tag platz drei 276 00:09:35,480 --> 00:09:38,959 geschafft noch man schon gestaunt und 277 00:09:36,799 --> 00:09:41,000 doch wie geht das denn von dem zweiten 278 00:09:38,958 --> 00:09:42,859 lauf wo die anderen ihre bremsen total 279 00:09:41,000 --> 00:09:44,509 verheizt hatten und nichts mehr an 280 00:09:42,860 --> 00:09:47,300 reservierten plätze nicht heiß war an 281 00:09:44,509 --> 00:09:49,879 dem tag hat der platz eins geschafft und 282 00:09:47,299 --> 00:09:51,528 jetzt kommt der clou ich habe die tiefe 283 00:09:49,879 --> 00:09:52,278 tv-aufzeichnung leider nicht gekriegt 284 00:09:51,528 --> 00:09:55,549 warum auch immer 285 00:09:52,278 --> 00:09:57,948 aber es hat damals auf 3sat das rennen 286 00:09:55,549 --> 00:09:59,899 kommentiert und die hat den teammanager 287 00:09:57,948 --> 00:10:01,188 vor der kamera zitieren weil sie gesagt 288 00:09:59,899 --> 00:10:02,659 hat was habt ihr mit dem auto gemacht 289 00:10:01,188 --> 00:10:04,639 das heißt die hat gesehen dass der 290 00:10:02,659 --> 00:10:06,559 besser bremst dass der besser um kurve 291 00:10:04,639 --> 00:10:08,930 gefahren ist und er hat nur gewonnen 292 00:10:06,559 --> 00:10:11,119 weil dagegen die stärkeren werkswagen 293 00:10:08,929 --> 00:10:12,708 außen an der spitzkehre sich rein 294 00:10:11,120 --> 00:10:14,810 gebremst hat in den kurven das heißt das 295 00:10:12,708 --> 00:10:16,039 außenamt gegner vorbei vor jeder 296 00:10:14,809 --> 00:10:17,629 physiker weise aus und ist immer 297 00:10:16,039 --> 00:10:19,188 langsamer man muss ihn rein kommen 298 00:10:17,629 --> 00:10:21,078 deswegen drücken die meisten formel 1 299 00:10:19,188 --> 00:10:23,448 leute ja immer in rheine die kurve aber 300 00:10:21,078 --> 00:10:26,059 das außen der aller ruhe rein hat super 301 00:10:23,448 --> 00:10:27,729 gebremst und hat dadurch seinen platz 302 00:10:26,059 --> 00:10:30,289 gut gemacht und hat die gehalten 303 00:10:27,730 --> 00:10:32,000 alle anderen bremsen von den anderen 304 00:10:30,289 --> 00:10:33,708 autos waren von der hitze her über 305 00:10:32,000 --> 00:10:35,089 belastet da waren richtig große 306 00:10:33,708 --> 00:10:36,528 verschleiß an den bremsscheiben 307 00:10:35,089 --> 00:10:37,939 wir haben die scheibe von dem auto 308 00:10:36,528 --> 00:10:39,409 hinterher gesehen wir haben selber nicht 309 00:10:37,938 --> 00:10:40,938 klappt wie gut die noch aussehen also 310 00:10:39,409 --> 00:10:42,588 der unterschied war wirklich brachial 311 00:10:40,938 --> 00:10:44,539 man könnte sagen haben so ungefähr 312 00:10:42,589 --> 00:10:45,769 ausgesehen wie es hier in ordnung nach 313 00:10:44,539 --> 00:10:47,599 30.000 kilometern 314 00:10:45,769 --> 00:10:49,250 und wenn in anderen auto ist haben wir 315 00:10:47,600 --> 00:10:51,528 aus gesehen solche tiefen furchen 316 00:10:49,250 --> 00:10:52,970 trennen und bremsscheiben die man beim 317 00:10:51,528 --> 00:10:55,188 serienauto besser überhaupt 318 00:10:52,970 --> 00:10:57,230 erreicht egal wie man fährt also 319 00:10:55,188 --> 00:11:00,438 komplette überbelastung und bei uns war 320 00:10:57,230 --> 00:11:01,819 sogar die scheiben temperaturen und 2000 321 00:11:00,438 --> 00:11:02,838 mit temperatur mesz schreiben an der 322 00:11:01,818 --> 00:11:05,659 felge gemessen worden 323 00:11:02,839 --> 00:11:08,810 bei der sozusagen konkurrenz waren die 324 00:11:05,659 --> 00:11:12,708 scheiben also spitzentemperaturen einer 325 00:11:08,809 --> 00:11:14,719 felge gemessen hat etwa 290 grad und bei 326 00:11:12,708 --> 00:11:18,409 dem auto das wir ausgerüstet hatten mit 327 00:11:14,720 --> 00:11:19,819 der resonanz technologie 235 240 also 328 00:11:18,409 --> 00:11:21,230 richtig unterschiedlich und deswegen 329 00:11:19,818 --> 00:11:24,198 haben die scheiben länger gehalten und 330 00:11:21,230 --> 00:11:26,449 hat er letztendlich gewonnen so dass 331 00:11:24,198 --> 00:11:28,338 jetzt also man ein highlight gewesen 332 00:11:26,448 --> 00:11:29,508 wir haben gedacht na ja klar wunderbares 333 00:11:28,339 --> 00:11:31,220 besseren einstand kann man sich gar 334 00:11:29,509 --> 00:11:32,839 nicht vorstellen jetzt schauen wir dann 335 00:11:31,220 --> 00:11:37,100 alles anruft und wo man unsere chips 336 00:11:32,839 --> 00:11:41,269 überall hinschicken können so der 337 00:11:37,100 --> 00:11:44,149 teammanager der hat ganz viele ja und 338 00:11:41,269 --> 00:11:46,429 wir haben halt gut eingestellt und so 339 00:11:44,149 --> 00:11:47,750 da durfte ja erst mal nichts sagen weil 340 00:11:46,429 --> 00:11:51,109 es kein mensch irgendwas von eine 341 00:11:47,750 --> 00:11:52,850 homologation angelegt hatte zweitens 342 00:11:51,110 --> 00:11:53,480 wird er sich auch nicht lächerlich 343 00:11:52,850 --> 00:11:55,278 machen 344 00:11:53,480 --> 00:11:58,909 drittens müsste der fahrer dann etwas 345 00:11:55,278 --> 00:12:00,198 davon der ist ganz normal gefahren und 346 00:11:58,909 --> 00:12:01,610 hat einfach nur einen guten tag gehabt 347 00:12:00,198 --> 00:12:03,578 so hat sich das für den angefühlt und 348 00:12:01,610 --> 00:12:06,050 das auto hat auch tipptopp gepasst aber 349 00:12:03,578 --> 00:12:07,219 das hat den ganzen saison nie gegeben 350 00:12:06,049 --> 00:12:09,469 ich habe meine rennen hat damals 351 00:12:07,220 --> 00:12:11,660 angeschaut dass die kommentatoren der 352 00:12:09,470 --> 00:12:13,399 teammanager vor die kamera holen weil 353 00:12:11,659 --> 00:12:14,750 irgendwas an dem auto anders ist also da 354 00:12:13,399 --> 00:12:16,698 waren die halt vorsichtig gesagt das 355 00:12:14,750 --> 00:12:18,019 kann man also nicht mehr bringen und 356 00:12:16,698 --> 00:12:19,818 haben das wieder ab gemacht und sind die 357 00:12:18,019 --> 00:12:22,039 ganzen rennen wieder auf piano gefahren 358 00:12:19,818 --> 00:12:23,389 so zu sagen aber dass eine highlight das 359 00:12:22,039 --> 00:12:25,490 heimrennen hat erhalten 360 00:12:23,389 --> 00:12:27,139 das war damals ganz gut es kam aber 361 00:12:25,490 --> 00:12:29,289 nichts mehr nach es war ein phänomen ist 362 00:12:27,139 --> 00:12:31,669 es wie ein vakuum entstanden 363 00:12:29,289 --> 00:12:33,469 weder mit der firma noch mit einer 364 00:12:31,669 --> 00:12:34,969 ähnlichen firma das heißt wir konnten 365 00:12:33,470 --> 00:12:36,410 nicht an den erfolg anknüpfen und jetzt 366 00:12:34,970 --> 00:12:39,110 rumrennen und leute rallyeautos 367 00:12:36,409 --> 00:12:41,600 ausrüsten gesagt okay dann muss ja 368 00:12:39,110 --> 00:12:42,470 vielleicht der anwendungs punkt 369 00:12:41,600 --> 00:12:43,699 vielleicht haben wir dann einfach noch 370 00:12:42,470 --> 00:12:45,920 nicht gefunden wir müssten dann kann 371 00:12:43,698 --> 00:12:48,649 daraus machen aber man kann mit energie 372 00:12:45,919 --> 00:12:50,028 viel machen und die frage ist halt was 373 00:12:48,649 --> 00:12:50,808 ist das sinnvollste was man mit energie 374 00:12:50,028 --> 00:12:52,610 machen kann 375 00:12:50,808 --> 00:12:55,250 damals immer noch weiter an der technik 376 00:12:52,610 --> 00:12:56,100 um probiert bis man dann kunden aus 377 00:12:55,250 --> 00:12:58,318 thailand gefunden 378 00:12:56,100 --> 00:12:59,879 und die haben uns dann gezeigt wo man 379 00:12:58,318 --> 00:13:02,669 das teil am besten einsetzen müsste 380 00:12:59,879 --> 00:13:04,828 nämlich zum beispiel so wie es hier in 381 00:13:02,669 --> 00:13:07,289 dem in dem flyer auch drin ist am 382 00:13:04,828 --> 00:13:07,679 endpunkt das heißt also am menschlichen 383 00:13:07,289 --> 00:13:10,289 körper 384 00:13:07,679 --> 00:13:13,379 hier oben und wenn doch möglicherweise 385 00:13:10,289 --> 00:13:16,980 solarplexus wirklich weit hinten rücken 386 00:13:13,379 --> 00:13:18,958 dem kreuzbein auf den punkt hinter dem 387 00:13:16,980 --> 00:13:21,300 bauchnabel und der wirbelsäule 388 00:13:18,958 --> 00:13:23,309 das sind also an der wichtigsten 389 00:13:21,299 --> 00:13:25,528 körpereinsatz punkte und die taiwanesin 390 00:13:23,309 --> 00:13:26,698 haben zwar im auto angefangen haben aber 391 00:13:25,528 --> 00:13:27,750 nach ein paar monaten schon gesagt 392 00:13:26,698 --> 00:13:29,399 mensch das ist doch noch lange nicht 393 00:13:27,750 --> 00:13:30,778 alles wir müssen das teilen ein bisschen 394 00:13:29,399 --> 00:13:32,250 breitbandiger einsetzen und die haben 395 00:13:30,778 --> 00:13:34,528 wirklich ganz schnell auf den 396 00:13:32,250 --> 00:13:37,259 gesundheits und sozusagen fitnessmarkt 397 00:13:34,528 --> 00:13:39,179 in die gegangen und es hat auch große 398 00:13:37,259 --> 00:13:40,829 erfolge gegeben aber das war sozusagen 399 00:13:39,179 --> 00:13:42,899 ein bisserl auf tönernen beinen 400 00:13:40,828 --> 00:13:44,388 nach zweieinhalb jahren war der spuk in 401 00:13:42,899 --> 00:13:47,429 anführungszeichen oder der erfolg der 402 00:13:44,389 --> 00:13:48,690 scheinbare damals wieder vorbei und dann 403 00:13:47,429 --> 00:13:50,939 kam wieder so ein schönes vakuum 404 00:13:48,690 --> 00:13:51,750 hinterher ich dachte kann sie auch nicht 405 00:13:50,940 --> 00:13:55,380 gewesen sein 406 00:13:51,750 --> 00:14:01,769 und dann kam eben 99 der erste vortrag 407 00:13:55,379 --> 00:14:04,198 beim jupiter kongress in peking genau 408 00:14:01,769 --> 00:14:05,220 wunderbar so und das ging dann los und 409 00:14:04,198 --> 00:14:07,078 da haben die leute dann komischerweise 410 00:14:05,220 --> 00:14:08,399 nur noch nach den gesundheitsanwendungen 411 00:14:07,078 --> 00:14:10,349 gefragt und nicht mehr nach 412 00:14:08,399 --> 00:14:12,259 irgendwelchen technischen sachen technik 413 00:14:10,350 --> 00:14:14,879 ging dann erst mal nebenher 414 00:14:12,259 --> 00:14:16,259 ich wollte aber die gesundheitsthemen 415 00:14:14,879 --> 00:14:18,149 weil das relativ gut in dem buch 416 00:14:16,259 --> 00:14:19,909 dargestellt ist der harmonie clou ich 417 00:14:18,149 --> 00:14:22,620 habe hier auch noch ein paar 418 00:14:19,909 --> 00:14:23,969 literaturhinweise da sind ein paar 419 00:14:22,620 --> 00:14:25,560 bücher wahrscheinlich die meisten 420 00:14:23,970 --> 00:14:27,360 hoffentlich bekannt also der marco 421 00:14:25,559 --> 00:14:30,778 bischoff zum beispiel ist natürlich 422 00:14:27,360 --> 00:14:32,610 super grundlagenwerk den harmonika hatte 423 00:14:30,778 --> 00:14:34,360 ich schon erwähnt dann gibt es die 424 00:14:32,610 --> 00:14:36,190 bücher von bruce lipton 425 00:14:34,360 --> 00:14:38,800 spontane evolution das sind viele 426 00:14:36,190 --> 00:14:40,720 interessante sachen wie auch sozusagen 427 00:14:38,799 --> 00:14:43,528 die wirkung auf den menschen überhaupt 428 00:14:40,720 --> 00:14:45,430 vorstellbar ist weil man könnte sagen 429 00:14:43,528 --> 00:14:47,588 vielleicht hilft es wenn man dran glaubt 430 00:14:45,429 --> 00:14:49,000 aber ein normaler mensch wenn sie dem 431 00:14:47,589 --> 00:14:50,560 was in die hand geben und da guckt sich 432 00:14:49,000 --> 00:14:51,250 das an und er hat den erfolg nicht 433 00:14:50,559 --> 00:14:53,049 gesehen 434 00:14:51,250 --> 00:14:55,690 an was soll der glauben solle glauben 435 00:14:53,049 --> 00:14:56,949 dass es woanders funktioniert hat ich 436 00:14:55,690 --> 00:14:58,329 bei mir funktioniert das nicht 437 00:14:56,950 --> 00:15:00,430 wenn wir die leute viele erfolge 438 00:14:58,328 --> 00:15:01,958 erzählen das sage ich auch mal gucken 439 00:15:00,429 --> 00:15:04,449 wenn ich es ausprobieren kann und es 440 00:15:01,958 --> 00:15:05,859 funktioniert bei mir dann bin ich habe 441 00:15:04,450 --> 00:15:07,028 viel mit sprit spar teilen 442 00:15:05,860 --> 00:15:08,800 experimentieren dass man die 443 00:15:07,028 --> 00:15:10,600 benzinleitung dran macht und habe da 444 00:15:08,799 --> 00:15:11,919 ganz lustige sachen erleben zum klick 445 00:15:10,600 --> 00:15:14,200 auch ein paar sachen die funktionieren 446 00:15:11,919 --> 00:15:16,629 aber ich kann nicht davon ausgehen dass 447 00:15:14,200 --> 00:15:17,950 bei meinem auto das so funktioniert beim 448 00:15:16,629 --> 00:15:20,110 anderen auto ganz genauso 449 00:15:17,950 --> 00:15:21,220 es gibt einfach total viele unterschiede 450 00:15:20,110 --> 00:15:22,149 die autos sind unterschiedlich 451 00:15:21,220 --> 00:15:23,920 energiesysteme 452 00:15:22,149 --> 00:15:26,708 wir haben alle leben die komponenten in 453 00:15:23,919 --> 00:15:29,019 den systemen drin zehn autos gleichen 454 00:15:26,708 --> 00:15:30,399 tipps am gleichen tag gebaut fahren und 455 00:15:29,019 --> 00:15:32,320 ob es denn völlig verschieden wenn sie 456 00:15:30,399 --> 00:15:35,078 die wahl unter die lupe nehmen könnten 457 00:15:32,320 --> 00:15:38,550 und ich sag mal ich bin froh wenn mainz 458 00:15:35,078 --> 00:15:40,719 zu denen gehört die in oberen sozusagen 459 00:15:38,549 --> 00:15:43,000 qualitätsbereichen fahren von sozusagen 460 00:15:40,720 --> 00:15:44,519 zehn verschiedenen und meistens hat sich 461 00:15:43,000 --> 00:15:47,049 das so gezeigt je länger man mit der 462 00:15:44,519 --> 00:15:48,698 technologie fährt oder sich beschäftigt 463 00:15:47,049 --> 00:15:50,679 oder ein system damit ausrüster desto 464 00:15:48,698 --> 00:15:52,809 besser wird ist es heißt also sind keine 465 00:15:50,679 --> 00:15:55,809 unbedingten wenn man das will schnelle 466 00:15:52,809 --> 00:15:57,399 erfolge zu erwarten sondern man könnte 467 00:15:55,809 --> 00:15:59,259 sogar sagen manche sachen die richtig 468 00:15:57,399 --> 00:16:01,929 gut werden die dauernden extra lang 469 00:15:59,259 --> 00:16:04,120 es gibt also diesen spezialchip fürs 470 00:16:01,929 --> 00:16:05,588 auto das ist einfach einer wo man nicht 471 00:16:04,120 --> 00:16:06,850 mehr fragen was wo muss der ungefähr 472 00:16:05,589 --> 00:16:09,399 angebracht werden 473 00:16:06,850 --> 00:16:11,589 den haben wir haben eine super charger 474 00:16:09,399 --> 00:16:14,769 genannt dass das blaue teil da unten 475 00:16:11,589 --> 00:16:16,480 etwas so groß ministerrat karte der kann 476 00:16:14,769 --> 00:16:18,549 im innenraum des fahrzeugs angebracht 477 00:16:16,480 --> 00:16:20,259 werden und zwar in der nähe des 478 00:16:18,549 --> 00:16:22,028 lenkrades früher hat man gesagt was noch 479 00:16:20,259 --> 00:16:23,439 kein airbag ab es wäre ideal wenn er 480 00:16:22,028 --> 00:16:25,328 direkt von der aufs lenkrad kommt weil 481 00:16:23,440 --> 00:16:29,680 das die achse ist die direkt beim 482 00:16:25,328 --> 00:16:31,179 menschen auf den solarplexus ziel und 483 00:16:29,679 --> 00:16:33,578 die intensivste würde ich mal sagen 484 00:16:31,179 --> 00:16:35,528 ankopplung von mensch und maschine oder 485 00:16:33,578 --> 00:16:37,929 fahrzeug macht das wirklich lenkrad 486 00:16:35,528 --> 00:16:39,159 achse solarplexus wenn sie da irgendwas 487 00:16:37,929 --> 00:16:41,318 gutes dazwischen hängen 488 00:16:39,159 --> 00:16:43,448 man kann sein dass sie egal was es ist 489 00:16:41,318 --> 00:16:47,259 keine kleine kristall sein oder in 490 00:16:43,448 --> 00:16:48,519 harmonie youtube irgendwas könnten sein 491 00:16:47,259 --> 00:16:51,190 dass ich im auto wohler fühlen das 492 00:16:48,519 --> 00:16:53,110 länger entspannt unterwegs sind und auch 493 00:16:51,190 --> 00:16:55,720 bei würde ich mal sagen anstrengenden 494 00:16:53,110 --> 00:16:57,879 fahrbedingungen oder hohen temperaturen 495 00:16:55,720 --> 00:16:59,470 oder irgendwas sozusagen entspannter ans 496 00:16:57,879 --> 00:17:02,850 ziel kommen weil hier geht die meiste 497 00:16:59,470 --> 00:17:04,870 energie flöten beim solar plexus 498 00:17:02,850 --> 00:17:06,669 anwenden wie gesagt kann man die sachen 499 00:17:04,869 --> 00:17:08,769 fast überall manche leute ziehen einfach 500 00:17:06,669 --> 00:17:09,959 ihr pendelt oder und die worte raus und 501 00:17:08,769 --> 00:17:12,730 lassen das einfach nach 502 00:17:09,959 --> 00:17:14,288 das ist eine maßnahme die in vielen 503 00:17:12,730 --> 00:17:16,380 fällen zum schnellen erfolg geführt weil 504 00:17:14,288 --> 00:17:19,000 komischerweise dann eine ganzheitliche 505 00:17:16,380 --> 00:17:20,500 antwort des systems rauskommt dann kommt 506 00:17:19,000 --> 00:17:22,568 genau der schwerpunkt raus für den 507 00:17:20,500 --> 00:17:24,369 fahrer oder die fahrerin die das auto 508 00:17:22,568 --> 00:17:26,158 braucht alle andere sachen sind 509 00:17:24,369 --> 00:17:28,000 subjektiv da kann man dann wirklich 510 00:17:26,159 --> 00:17:30,429 nicht unbedingt zu arbeiten 511 00:17:28,000 --> 00:17:32,048 leistungsprüfstand werden vorher dann 512 00:17:30,429 --> 00:17:33,940 macht mit drei tipps an motor und hat in 513 00:17:32,048 --> 00:17:35,349 der 10 ps mehr nur dass sie das nicht 514 00:17:33,940 --> 00:17:38,019 auf die art und weise probieren weil so 515 00:17:35,349 --> 00:17:39,730 wird es nicht funktionieren wenn sie die 516 00:17:38,019 --> 00:17:41,319 zeit leistung messen können sich anfangs 517 00:17:39,730 --> 00:17:41,829 erwähnt habe haben sie zumindest eine 518 00:17:41,319 --> 00:17:43,869 chance 519 00:17:41,829 --> 00:17:45,908 deutliche unterschiede zu sehen ich 520 00:17:43,869 --> 00:17:48,369 kenne ein motorrad jona der und das 521 00:17:45,909 --> 00:17:51,039 macht der ist in der nähe von villingen 522 00:17:48,369 --> 00:17:52,808 schwenningen und des mains ist es der 523 00:17:51,038 --> 00:17:55,569 einzige der beim motorrad also wenn 524 00:17:52,808 --> 00:17:58,210 kraftfahrzeug zeit leistung ist und die 525 00:17:55,569 --> 00:17:59,980 auch im internet vor zeigt das heißt 526 00:17:58,210 --> 00:18:01,900 auch der hat gemerkt die eigentliche 527 00:17:59,980 --> 00:18:04,120 leistung zu erhöhen eines mottos ist 528 00:18:01,900 --> 00:18:05,530 relativ mäßig das braucht man weiß es 529 00:18:04,119 --> 00:18:07,389 gar nicht wenn er besser beschleunigt 530 00:18:05,529 --> 00:18:08,950 dann wird er auch sparsamer und dann hat 531 00:18:07,390 --> 00:18:11,288 man eine schnellere dynamische 532 00:18:08,950 --> 00:18:13,200 leistungskomponente jetzt guck ich mal 533 00:18:11,288 --> 00:18:15,339 kurz auf meinem zettel dass ich noch 534 00:18:13,200 --> 00:18:17,909 vielleicht das eine oder andere beispiel 535 00:18:15,339 --> 00:18:17,908 mitnehmen kann 536 00:18:21,329 --> 00:18:28,659 frage sollte ich zur funktion noch was 537 00:18:24,279 --> 00:18:31,049 bisserl ausführen ja gut ich habe es mir 538 00:18:28,660 --> 00:18:33,370 diesmal relativ einfach gemacht und zwar 539 00:18:31,049 --> 00:18:34,919 die bauteile bestehen aus dielektrischen 540 00:18:33,369 --> 00:18:36,819 materialien 541 00:18:34,920 --> 00:18:38,380 das heißt also sind mehrschichtig 542 00:18:36,819 --> 00:18:39,789 aufgebaut das heißt dielektrikum 543 00:18:38,380 --> 00:18:41,950 verschiedene kunststoff sorten 544 00:18:39,789 --> 00:18:44,170 verschiedenen dicken und in jedem 545 00:18:41,950 --> 00:18:46,660 stockwerk sozusagen oder in jeder 546 00:18:44,170 --> 00:18:48,160 schicht sind mehrere hundert resonanz 547 00:18:46,660 --> 00:18:51,460 elemente ein kristallisieren die 548 00:18:48,160 --> 00:18:54,190 resonanz elemente sind in dem harmonie 549 00:18:51,460 --> 00:18:56,829 klo buch bildhaft abgebildet das heißt 550 00:18:54,190 --> 00:18:59,049 sie seien ungefähr aus wie ein l und ein 551 00:18:56,829 --> 00:19:04,019 umgekehrtes eltern eben ich zeige dass 552 00:18:59,049 --> 00:19:06,659 kurzarbeit man mit den fingern so 553 00:19:04,019 --> 00:19:10,000 aneinander gesetzt 554 00:19:06,660 --> 00:19:12,279 der grund ist folgender das c oder das l 555 00:19:10,000 --> 00:19:12,819 ist ein viertel spulen das parallele 556 00:19:12,279 --> 00:19:15,460 teil 557 00:19:12,819 --> 00:19:16,720 das ist die kondensator komponente und 558 00:19:15,460 --> 00:19:18,460 die kann man jetzt schön variieren 559 00:19:16,720 --> 00:19:22,360 kondensator schwach klein 560 00:19:18,460 --> 00:19:24,039 so konnte sato größer größer so das 561 00:19:22,359 --> 00:19:25,929 heißt in der überdeckung der 562 00:19:24,039 --> 00:19:28,629 tatsächlichen längen diese aussehen 563 00:19:25,930 --> 00:19:31,150 unterm mikroskop sehen sie an annähernd 564 00:19:28,630 --> 00:19:32,710 die kapazität werde dadurch sind die 565 00:19:31,150 --> 00:19:34,900 verluste nicht bekannt aber diese 566 00:19:32,710 --> 00:19:37,329 bauweise die ist uns damals eingefallen 567 00:19:34,900 --> 00:19:39,190 als wir noch mit elektromagnetischen 568 00:19:37,329 --> 00:19:41,399 spulen und kondensatoren also 569 00:19:39,190 --> 00:19:43,900 elektromagnetisch wirksam kommt 570 00:19:41,400 --> 00:19:45,400 experimentiert haben aber gemerkt wir 571 00:19:43,900 --> 00:19:46,420 sind zwar grundsätzlich ganz gut ist 572 00:19:45,400 --> 00:19:47,860 aber viel zu langsam 573 00:19:46,420 --> 00:19:50,050 und später haben wir dann alle 574 00:19:47,859 --> 00:19:51,519 metallteile sprich elektronisch wirksame 575 00:19:50,049 --> 00:19:53,109 komponenten immer weiter verringern bis 576 00:19:51,519 --> 00:19:55,089 mal annähernd bei 0 waren und am gesäß 577 00:19:53,109 --> 00:19:57,189 teil wird viel schneller also ein 578 00:19:55,089 --> 00:19:58,599 praktisches beispiel einfügen ans auto 579 00:19:57,190 --> 00:20:00,100 gemacht vier wochen gefahren 580 00:19:58,599 --> 00:20:03,459 kleine verbesserungen abzufinden dass 581 00:20:00,099 --> 00:20:05,799 man in den 90er jahren und anfang 2000 582 00:20:03,460 --> 00:20:07,750 das heißt wenn man die leute denn ihr 583 00:20:05,799 --> 00:20:08,710 auto sozusagen harmonisiert haben sind 584 00:20:07,750 --> 00:20:09,490 nach hause gefahren habe keinen 585 00:20:08,710 --> 00:20:11,559 unterschied gemacht 586 00:20:09,490 --> 00:20:12,910 es waren schon mal schlecht inzwischen 587 00:20:11,559 --> 00:20:14,339 ist das meistens so dass man erst in 588 00:20:12,910 --> 00:20:17,710 zwei drei tagen schon was merkt aber 589 00:20:14,339 --> 00:20:19,779 manche autos sind trotzdem langsam und 590 00:20:17,710 --> 00:20:22,519 auch mit diesem teil der sechs bis acht 591 00:20:19,779 --> 00:20:23,839 harmloses ersetzen kann 592 00:20:22,519 --> 00:20:26,230 alles immer noch zwei drei wochen dauern 593 00:20:23,839 --> 00:20:27,949 bis man richtig was mir aber die 594 00:20:26,230 --> 00:20:29,630 spezialisten sage ich mal 595 00:20:27,950 --> 00:20:31,220 die margen auch schon mehr auto ein zwei 596 00:20:29,630 --> 00:20:32,750 drei tage ein unterschied also 597 00:20:31,220 --> 00:20:35,360 hauptsächlich im bereich fahrwerk das 598 00:20:32,750 --> 00:20:38,900 heißt wie das auto wie unruhig das auto 599 00:20:35,359 --> 00:20:40,159 auf der straße ist beim bremsen gutmann 600 00:20:38,900 --> 00:20:41,360 kommt jetzt hoffentlich nicht öfter sind 601 00:20:40,160 --> 00:20:43,009 in notfallsituationen um eine 602 00:20:41,359 --> 00:20:44,839 vollbremsung machen muss das heißt da 603 00:20:43,009 --> 00:20:47,119 ist der unterschied schwer zu fühlen 604 00:20:44,839 --> 00:20:49,429 aber was man meistens deutlich mag die 605 00:20:47,119 --> 00:20:51,379 bremse wird lineare bremsen haben wir 606 00:20:49,430 --> 00:20:53,269 manchmal ganz komische verhaltensweisen 607 00:20:51,380 --> 00:20:54,830 dann müsste drauftreten da bremst das 608 00:20:53,269 --> 00:20:56,420 und wenn sie dann bisschen mehr bremsen 609 00:20:54,829 --> 00:20:59,119 wollen es überproportional drauftreten 610 00:20:56,420 --> 00:21:01,070 zum beispiel hauptsächlich wenn sie auch 611 00:20:59,119 --> 00:21:03,169 im normalen brems betriebsbereich haus 612 00:21:01,069 --> 00:21:04,639 fahren also das auto belasten was 613 00:21:03,170 --> 00:21:06,529 normalerweise nicht belastet wird 614 00:21:04,640 --> 00:21:08,690 oder wie es normalerweise nicht belastet 615 00:21:06,529 --> 00:21:10,279 wird sie wagen zum beispiel auch ein 616 00:21:08,690 --> 00:21:11,720 geschwindigkeit wenn sie in der 617 00:21:10,279 --> 00:21:14,029 geschwindigkeit fahren wo sich ihr auto 618 00:21:11,720 --> 00:21:16,819 gut anfühlt ich sage jetzt mal wenn man 619 00:21:14,029 --> 00:21:19,039 es eilig hat meinetwegen vielleicht 160 620 00:21:16,819 --> 00:21:20,029 170 180 erfahren dass sich noch viele 621 00:21:19,039 --> 00:21:21,889 autos relativ gut 622 00:21:20,029 --> 00:21:24,019 und auf einmal kriegen die bei 180 623 00:21:21,890 --> 00:21:25,610 tierisch me tiere anstrengung der 624 00:21:24,019 --> 00:21:26,720 verbraucher überproportional ohren was 625 00:21:25,609 --> 00:21:28,669 jeder also man fährt aus dem grünen 626 00:21:26,720 --> 00:21:30,079 bereich raus und dieser so genannten 627 00:21:28,670 --> 00:21:34,009 grünen bereich den kann man nach oben 628 00:21:30,079 --> 00:21:37,369 erweitern bis zu würde ich mal sagen 819 629 00:21:34,009 --> 00:21:39,769 ausnahmefällen bis zu 15 km/h der 630 00:21:37,369 --> 00:21:41,919 verbrauch im idealfall bleibt gleich 631 00:21:39,769 --> 00:21:43,639 also sage ich gleich zu anfang in 632 00:21:41,920 --> 00:21:44,120 ausnahmefällen geht auch ein bisschen 633 00:21:43,640 --> 00:21:47,150 runter 634 00:21:44,119 --> 00:21:49,279 das liegt aber daran wie jemand seine 635 00:21:47,150 --> 00:21:50,900 kennlinie des fahrzeugs nutzt und zwar 636 00:21:49,279 --> 00:21:53,299 normalerweise ist das so ich kann es nur 637 00:21:50,900 --> 00:21:55,009 von hand zeigen eine verbrauchs kurve 638 00:21:53,299 --> 00:21:56,839 bei der höchsten geschwindigkeit ist 639 00:21:55,009 --> 00:21:59,569 natürlich maximal wenn sie langsamer 640 00:21:56,839 --> 00:22:01,309 fahren geht die rundum wenn sie nicht 641 00:21:59,569 --> 00:22:02,869 zurück schalten und irgendwann bei der 642 00:22:01,309 --> 00:22:03,819 langsamen geschwindigkeit steigt wieder 643 00:22:02,869 --> 00:22:06,229 an 644 00:22:03,819 --> 00:22:07,879 einfach mathematisch so bei der motor 645 00:22:06,230 --> 00:22:10,309 liter pro stunde verbraucht und sie 646 00:22:07,880 --> 00:22:11,900 fahren aber 100 kilometer in jemals so 647 00:22:10,309 --> 00:22:14,269 viele minuten und haben dadurch den 648 00:22:11,900 --> 00:22:15,288 devisen pro 100 kilometer und 649 00:22:14,269 --> 00:22:17,269 dadurch steigt das unten mit ein 650 00:22:15,288 --> 00:22:18,739 bisschen an beim einbau ist das 651 00:22:17,269 --> 00:22:22,128 komischerweise nicht so ich kann so 652 00:22:18,739 --> 00:22:24,348 lange will ich kann inzwischen im 653 00:22:22,128 --> 00:22:26,569 leerlauf im vierten gang ohne gas fahren 654 00:22:24,348 --> 00:22:28,428 also im standgas und hab dann verbrauch 655 00:22:26,569 --> 00:22:30,200 ungefähr von 2,2 liter auf 100 656 00:22:28,429 --> 00:22:31,690 kilometern obwohl das normalerweise bei 657 00:22:30,200 --> 00:22:34,129 30 sachen gar nicht geht 658 00:22:31,690 --> 00:22:35,570 so zum beispiel also die kennlinie 659 00:22:34,128 --> 00:22:36,439 verändert sich hauptsächlich aber im 660 00:22:35,569 --> 00:22:38,569 untersten bereich 661 00:22:36,440 --> 00:22:39,950 es ist ein kunststück ohne motor 662 00:22:38,569 --> 00:22:41,689 eingriffen haben gestern vom theo an 663 00:22:39,950 --> 00:22:43,969 meiner murphy gehört deswegen hatte ich 664 00:22:41,690 --> 00:22:45,649 da auch nachgehakt er hat tuning tipps 665 00:22:43,969 --> 00:22:45,979 oder dem motto einstellung verändern 666 00:22:45,648 --> 00:22:47,748 kann 667 00:22:45,979 --> 00:22:49,399 mit einem zusatzsteuergerät das ist 668 00:22:47,749 --> 00:22:51,019 natürlich eine feine sache wenn man den 669 00:22:49,398 --> 00:22:52,908 motor dort zu fassen kriegt wohl 670 00:22:51,019 --> 00:22:54,888 tatsächlich gut arbeitet und dann die 671 00:22:52,909 --> 00:22:56,299 bereiche sozusagen verbessert das aber 672 00:22:54,888 --> 00:22:58,008 nicht unser ding unser ding ist den 673 00:22:56,298 --> 00:23:02,028 energiefluss im gesamtfahrzeug zu 674 00:22:58,009 --> 00:23:04,669 optimieren und zwar durch resonanz 675 00:23:02,028 --> 00:23:06,229 strukturierung von fliesen elektronen 676 00:23:04,669 --> 00:23:08,209 aber das ist das worum es geht 677 00:23:06,229 --> 00:23:09,379 die oszillatoren die da drauf sind die 678 00:23:08,209 --> 00:23:11,149 steuerungselemente sind miteinander 679 00:23:09,378 --> 00:23:12,769 gekoppelt so ähnlich wie ein neuronales 680 00:23:11,148 --> 00:23:15,308 netz deshalb sind sie auch außen 681 00:23:12,769 --> 00:23:17,808 quadratisch also der 16 mal 16 matrix 682 00:23:15,308 --> 00:23:21,048 und ich habe man so schön gewesen wenn 683 00:23:17,808 --> 00:23:22,700 wissenschaftler dem neuronalen netz was 684 00:23:21,048 --> 00:23:25,038 normalerweise aus computerchips besteht 685 00:23:22,700 --> 00:23:27,828 eine aufgabe gegeben irgendwas schwierig 686 00:23:25,038 --> 00:23:29,509 ist zu lösen dann verscheiden sich diese 687 00:23:27,828 --> 00:23:31,009 elemente untereinander kriegen wenn es 688 00:23:29,509 --> 00:23:33,288 gut läuft eine schöne lösung hin 689 00:23:31,009 --> 00:23:34,788 wir wissen aber nicht warum die sich so 690 00:23:33,288 --> 00:23:36,858 oder so verschaltet haben das heißt es 691 00:23:34,788 --> 00:23:38,690 dauert einen aufstand monate oder wochen 692 00:23:36,858 --> 00:23:40,638 das herauszufinden warum die das 693 00:23:38,690 --> 00:23:42,950 neuronale netz diese lösung gefunden hat 694 00:23:40,638 --> 00:23:44,748 und was auch immer da war so wir haben 695 00:23:42,950 --> 00:23:46,159 das 16 mal 16 der matrix und wenn das 696 00:23:44,749 --> 00:23:47,569 schon bei fünf mal fünf schwierig ist 697 00:23:46,159 --> 00:23:49,129 ist bei 16 16 698 00:23:47,569 --> 00:23:51,138 wahrscheinlich braucht er gar einmal 699 00:23:49,128 --> 00:23:53,028 probieren bei uns jetzt keine 700 00:23:51,138 --> 00:23:54,199 computerchips und sohn ans elemente das 701 00:23:53,028 --> 00:23:55,638 heißt die schwingung können sie in jeder 702 00:23:54,200 --> 00:23:57,499 mikrosekunde zehn mal ändern 703 00:23:55,638 --> 00:23:58,608 also versuchen sie nicht der sache auf 704 00:23:57,499 --> 00:23:59,889 die schliche zu kommen das dauert 705 00:23:58,608 --> 00:24:02,958 einfach zu sagen 706 00:23:59,888 --> 00:24:05,569 kleiner tipp sozusagen am rande aber was 707 00:24:02,959 --> 00:24:07,099 macht sehen kann ist das elektron ströme 708 00:24:05,569 --> 00:24:08,298 das kann man an motoren zum beispiel in 709 00:24:07,098 --> 00:24:10,058 der laufruhige messen am 710 00:24:08,298 --> 00:24:12,828 kohlenwasserstoff gehalten im auspuff 711 00:24:10,058 --> 00:24:14,598 durch auch im c gehalt vom katalysator 712 00:24:12,828 --> 00:24:16,459 wenn man diesen stöpsel aufmacht und 713 00:24:14,598 --> 00:24:18,259 vorher abgas messung macht kann man die 714 00:24:16,459 --> 00:24:18,840 unterschiede ziemlich schön sehen wir 715 00:24:18,259 --> 00:24:20,519 haben 716 00:24:18,839 --> 00:24:22,799 bei bugatti in italien als das noch 717 00:24:20,519 --> 00:24:24,599 italienisch war die firma tolles 718 00:24:22,799 --> 00:24:26,069 experiment gemacht und zwar in 719 00:24:24,599 --> 00:24:27,179 forschungs motor den gab es nur einmal 720 00:24:26,069 --> 00:24:30,419 da war auf dem prüfstand 721 00:24:27,180 --> 00:24:33,180 der hatte 580 newtonmeter maximales 722 00:24:30,420 --> 00:24:34,650 drehmoment und er hatte bei diesem bei 723 00:24:33,180 --> 00:24:39,000 dieser drehzahl oder leistungs 724 00:24:34,650 --> 00:24:43,230 einstellungen an c gehalt von jenseits 725 00:24:39,000 --> 00:24:44,970 der messmöglichkeiten weil lambda 0 72 726 00:24:43,230 --> 00:24:48,210 waren für jeden der das nicht weiß 727 00:24:44,970 --> 00:24:49,259 lambda nur 72 heißt er kriegt nur 72 728 00:24:48,210 --> 00:24:50,850 prozent der luft 729 00:24:49,259 --> 00:24:52,349 die er eigentlich bräuchte um den ganzen 730 00:24:50,849 --> 00:24:54,689 sprit zu verbrennen der killer weise 731 00:24:52,349 --> 00:24:56,909 rein gepostet wird das heißt also abgase 732 00:24:54,690 --> 00:25:01,110 kommt sozusagen nicht würde mal sagen 733 00:24:56,910 --> 00:25:02,580 reform in briketts hin raus und das war 734 00:25:01,109 --> 00:25:04,199 die einzige möglichkeit und motor mit 735 00:25:02,579 --> 00:25:06,500 vier turboladern relativ hoher 736 00:25:04,200 --> 00:25:09,210 verdichtung auf diesen wert zu kriegen 737 00:25:06,500 --> 00:25:11,190 an einem nachmittag haben wir mit dem 738 00:25:09,210 --> 00:25:13,170 motto ingenieur an dem motto gearbeitet 739 00:25:11,190 --> 00:25:14,670 wir haben unsere kleinen schwingungs 740 00:25:13,170 --> 00:25:16,769 vorteile auf den zündspulen gesetzt 741 00:25:14,670 --> 00:25:19,200 haben das große teil an der lufteinlass 742 00:25:16,769 --> 00:25:19,920 gemacht im handel auf dem prüfstand 743 00:25:19,200 --> 00:25:21,900 laufen lassen 744 00:25:19,920 --> 00:25:23,850 und normalerweise dauert so ein vorgang 745 00:25:21,900 --> 00:25:25,620 auf dem prüfstand viel länger als wir 746 00:25:23,849 --> 00:25:27,240 das auto bewegt und warum auch immer 747 00:25:25,619 --> 00:25:29,369 weil sich das magnetfeld vielleicht 748 00:25:27,240 --> 00:25:31,440 nicht ändert oder sonstwas weil 749 00:25:29,369 --> 00:25:33,329 künstlich festgehaltene motor und 750 00:25:31,440 --> 00:25:36,110 lebendiger es ist wendt ihren käfig das 751 00:25:33,329 --> 00:25:37,980 reagiert nicht so wie in freier wildbahn 752 00:25:36,109 --> 00:25:42,240 klingt vielleicht psychologisch aber 753 00:25:37,980 --> 00:25:44,430 möglich so beobachten also der motor hat 754 00:25:42,240 --> 00:25:45,779 reagiert und die haben alle lambda 755 00:25:44,430 --> 00:25:47,460 signal überwacht haben also der 756 00:25:45,779 --> 00:25:49,410 katalysator werte überwacht und haben 757 00:25:47,460 --> 00:25:50,970 geguckt und hab plötzlich gesehen dass 758 00:25:49,410 --> 00:25:52,350 bei einem mittleren ast bereich wo noch 759 00:25:50,970 --> 00:25:53,940 keine anwendung darüber ist der 760 00:25:52,349 --> 00:25:56,250 katalysator noch frei schwingen konnte 761 00:25:53,940 --> 00:25:58,970 auf einmal eine synchronisation von 762 00:25:56,250 --> 00:26:02,160 allen verlangt dass man erfolgt ist 763 00:25:58,970 --> 00:26:03,480 entschuldigung das heißt obwohl alle 764 00:26:02,160 --> 00:26:04,710 jede lambdasonde nicht miteinander 765 00:26:03,480 --> 00:26:06,779 gekoppelt ist die haben also praktisch 766 00:26:04,710 --> 00:26:09,600 eine eigene ein spritzeinheit wird immer 767 00:26:06,779 --> 00:26:12,569 dreizylinder gehabt das zwölfzylinder 768 00:26:09,599 --> 00:26:14,339 gibt und die firma also nicht 769 00:26:12,569 --> 00:26:15,960 synchronisiert die 43 einhalten und 770 00:26:14,339 --> 00:26:17,909 plötzlich hat man gesehen in der hälfte 771 00:26:15,960 --> 00:26:19,559 der laufzeit des motors haben sich die 772 00:26:17,910 --> 00:26:21,090 lambda sondern alle synchronisieren das 773 00:26:19,559 --> 00:26:23,369 heißt sie haben das saubere welle gehabt 774 00:26:21,089 --> 00:26:24,839 deswegen langsam an das heißt für drei 775 00:26:23,369 --> 00:26:26,369 sekunden haben sie die synchronisation 776 00:26:24,839 --> 00:26:28,139 gesehen und haben geschaut wo kommt das 777 00:26:26,369 --> 00:26:30,289 her ging wieder weg war wieder rauschen 778 00:26:28,140 --> 00:26:31,190 sozusagen die vier signale wieder rund 779 00:26:30,289 --> 00:26:33,139 ordnen dann gab es eine längere 780 00:26:31,190 --> 00:26:35,240 synchronisation vielleicht von fünf bis 781 00:26:33,140 --> 00:26:36,800 acht sekunden war auch wieder weg und so 782 00:26:35,240 --> 00:26:38,750 hat sich das aufgebaut dass die 783 00:26:36,799 --> 00:26:40,700 synchronisation etwa bis zu zwei minuten 784 00:26:38,750 --> 00:26:42,589 gehalten hat und dann kam noch mal und 785 00:26:40,700 --> 00:26:44,059 synchronisierte bereich und da kam mir 786 00:26:42,589 --> 00:26:46,429 das synchron und durch dieses 787 00:26:44,059 --> 00:26:48,440 ordentliche laufen konnten die die 788 00:26:46,430 --> 00:26:50,350 spritmengen des modus die halt am anfang 789 00:26:48,440 --> 00:26:53,360 viel zu hoch war um den zu kühlen 790 00:26:50,349 --> 00:26:56,359 sukzessiv herunterfahren von lambda 0 72 791 00:26:53,359 --> 00:26:58,250 auf sage und schreibe 0 95 das heißt hat 792 00:26:56,359 --> 00:27:00,019 nur noch fünf prozent luft gefehlt und 793 00:26:58,250 --> 00:27:02,359 das sind schon richtig im vermutet 794 00:27:00,019 --> 00:27:04,609 bereich halbwegs ordentliche abgase die 795 00:27:02,359 --> 00:27:06,019 manche serienmotor auf der autobahn 796 00:27:04,609 --> 00:27:08,000 nicht mehr schafft sondern fährt 797 00:27:06,019 --> 00:27:11,000 vielleicht mit lambda 0 90 also wir 798 00:27:08,000 --> 00:27:13,160 waren besser als manche serienmotor und 799 00:27:11,000 --> 00:27:15,529 dem das drehmoment von 180 newtonmetern 800 00:27:13,160 --> 00:27:18,259 trotzdem da gleicher drehzahl die 801 00:27:15,529 --> 00:27:20,059 abgastemperatur 160 grad niedriger 60 802 00:27:18,259 --> 00:27:22,129 bis 70 die schwankung war nicht mehr so 803 00:27:20,059 --> 00:27:22,909 groß die haben vorher um plus minus 50 804 00:27:22,130 --> 00:27:25,190 grad geschwenkt 805 00:27:22,910 --> 00:27:27,050 die abgastemperaturen und die war gerade 806 00:27:25,190 --> 00:27:28,160 so eingestellt dass sie noch nicht nach 807 00:27:27,049 --> 00:27:29,720 gezündet hat also dass die 808 00:27:28,160 --> 00:27:32,690 abgastemperatur nicht als form von 809 00:27:29,720 --> 00:27:34,250 glühende brennstoff die ventile kaputt 810 00:27:32,690 --> 00:27:37,160 gemacht hat war also ganz knapp die sind 811 00:27:34,250 --> 00:27:38,240 damit 0 72 und hinterher mit 0 95 ist er 812 00:27:37,160 --> 00:27:39,890 richtig ruhig gelaufen 813 00:27:38,240 --> 00:27:41,150 die temperaturen waren im grünen bereich 814 00:27:39,890 --> 00:27:44,300 und da hätte man jetzt wenn wir gewollt 815 00:27:41,150 --> 00:27:46,240 hätte nochmal 20 30 40 newtonmeter mehr 816 00:27:44,299 --> 00:27:48,919 rausholen können aber nicht müssen 817 00:27:46,240 --> 00:27:51,019 einfach bei mehrere surfen da war dann 818 00:27:48,920 --> 00:27:52,940 aber gesagt wunderbar das war aber dass 819 00:27:51,019 --> 00:27:54,470 zum beispiel wo das große vakuum danach 820 00:27:52,940 --> 00:27:57,650 kam weil da ist wieder nichts passiert 821 00:27:54,470 --> 00:28:00,490 nur das firma bugatti damals etwa sechs 822 00:27:57,650 --> 00:28:02,090 monate danach pleite war dass der 823 00:28:00,490 --> 00:28:04,160 eigentliche inhaber der namensrechte 824 00:28:02,089 --> 00:28:08,059 seinen namen verkauft hat jetzt kürzer 825 00:28:04,160 --> 00:28:09,830 wegen wissen wir ja und jetzt ist noch 826 00:28:08,059 --> 00:28:13,730 ein großer motor eingebaut den 827 00:28:09,829 --> 00:28:15,349 rekordverbrauch hat von glaube ich 100 828 00:28:13,730 --> 00:28:16,910 liter auf 100 kilometern wenn sie 829 00:28:15,349 --> 00:28:19,849 vollgas fahren und er schaffte gerade 830 00:28:16,910 --> 00:28:21,470 407 sachen mit 1001 ps also wenn es das 831 00:28:19,849 --> 00:28:23,809 verhältnis angucken zum alten bugatti 832 00:28:21,470 --> 00:28:26,600 mit seinem 580 bescheidene newtonmeter 833 00:28:23,809 --> 00:28:28,099 und verbraucht denn der beamte 0 95 834 00:28:26,599 --> 00:28:29,359 gehabt hätte wenn sie in serie gebaut 835 00:28:28,099 --> 00:28:29,959 hätten dann wären wahrscheinlich eine 836 00:28:29,359 --> 00:28:32,209 ganz andere 837 00:28:29,960 --> 00:28:33,950 also das ziel ist wirklich wenn man 838 00:28:32,210 --> 00:28:36,620 motor macht dass man die so 839 00:28:33,950 --> 00:28:38,480 schadstoffarm möglich betreiben kann für 840 00:28:36,619 --> 00:28:39,829 jeden hersteller oder auch kleine 841 00:28:38,480 --> 00:28:42,230 hersteller der das immer noch nicht kann 842 00:28:39,829 --> 00:28:44,210 und bei vollgas anwenden muss da könnte 843 00:28:42,230 --> 00:28:46,038 gerne mal bei uns anrufen oder sich auf 844 00:28:44,210 --> 00:28:47,808 der seite her haben eine automotive 845 00:28:46,038 --> 00:28:52,460 bistum gucken da ist nämlich wirklich 846 00:28:47,808 --> 00:28:54,710 gutes beispiel wo man sagen kann da kann 847 00:28:52,460 --> 00:28:57,110 man sprit besser nutzen einfach mal 848 00:28:54,710 --> 00:28:59,140 kriegt mehr toleranz rentensystem bei 849 00:28:57,109 --> 00:29:01,428 menschen ist es tatsächlich ganz analog 850 00:28:59,140 --> 00:29:02,840 wenn sie im gesundheitsbereich fragen 851 00:29:01,429 --> 00:29:04,820 haben dann können sie die normale 852 00:29:02,839 --> 00:29:07,759 webseite mal angucken da steht 853 00:29:04,819 --> 00:29:10,369 einige mal sehr viel drin die produkte 854 00:29:07,759 --> 00:29:13,629 finden sie ja auch wenn man den standort 855 00:29:10,369 --> 00:29:16,129 anklickt nur mal kurz durchfahren 856 00:29:13,630 --> 00:29:17,840 es gibt einfach die kleinen die vierer 857 00:29:16,130 --> 00:29:20,120 set oder dass der kleine harmonie von 858 00:29:17,839 --> 00:29:21,798 chip und der haben das in unserer 859 00:29:20,119 --> 00:29:25,788 hauptprodukte und da gibt es ganz viele 860 00:29:21,798 --> 00:29:27,950 anwendungsmöglichkeiten literatur hatte 861 00:29:25,788 --> 00:29:29,658 ich schon gesagt wenn jemand wissen was 862 00:29:27,950 --> 00:29:32,569 über die geschichte wissen will könnte 863 00:29:29,659 --> 00:29:33,770 er kam als geschichte ist emotion tipps 864 00:29:32,569 --> 00:29:35,658 lesen der hat das recht nett 865 00:29:33,769 --> 00:29:38,148 zusammengefasst paar kurzen kapiteln als 866 00:29:35,659 --> 00:29:40,880 ebook und hinten am büchertisch gibt es 867 00:29:38,148 --> 00:29:43,609 noch ein paar broschüren die sensor aus 868 00:29:40,880 --> 00:29:45,470 kosten 2 euro druck gebühren und es ist 869 00:29:43,609 --> 00:29:50,509 auch eine 22 seitigen zusammenfassung 870 00:29:45,470 --> 00:29:54,659 wir hier sind und jetzt gehts ausständig 871 00:29:50,509 --> 00:29:56,069 hinlege 600 rückgaberecht auf alle 872 00:29:54,659 --> 00:29:57,750 produkte bei uns wichtig zu erwähnen 873 00:29:56,069 --> 00:29:59,819 weil sie wissen technik bei ihnen 874 00:29:57,750 --> 00:30:03,269 zuhause morgen oder am körper das auto 875 00:29:59,819 --> 00:30:04,950 also wenn probieren sie es aus und es 876 00:30:03,269 --> 00:30:07,079 nicht funktioniert und es funktioniert 877 00:30:04,950 --> 00:30:15,558 wird er auf gescheitert dass man es will 878 00:30:07,079 --> 00:30:15,558 fängt ganz herzlichen dank